芜湖条形码识读系统的组成

芜湖条形码是由一组宽窄不等、黑白相间的平行线条按特定格式与间距组合起来的符号，通常印在商品或印刷品上，可以代替各种文字信息，并能通过光电读出装置，随时读取数据。ＥＡＮ条码系统由条码符号本身、条码识读装置、接口以及计算机组成，完成商品信息的输入和输出。

条码识读的符号有两种，条码符号为长方形线条图形，光学扫描器的信息读出主要就是对这些条码符号进行阅读和识别。数字符号是在线条外的数字和字母，包括０～９数字，Ａ～Ｚ字母，可直接为肉眼所识别，一般以８位到１６位，码制不同，位数也不一样。

条形码线条的排列、宽度及线数由各使用厂商自行规定，决定编码的含义。一般在其两端均有始读、终读的记号，有的还在条线下面印有数字，可以直接识别或用光学文字读取机解读，因而也能进行商品计数、统计和管理工作。

问：什么是商品条码？答：商品条码是由一组规则排列的条、空及其对应代码组成，表示商品代码的条码符号，包括零售商品、储运包装商品、物流单元、参与方位置等的代码与条码标识。问：13位条码的代码结构包括哪些内容？答：13位数字的代码结构由厂商识别代码、商品项目代码、校验码三部分组成。问：什么是前缀码？答：商品代码的前2或3位数字，由国际物品编码协会（GS1）统一分配。问：什么是厂商识别代码？答：厂商识别代码是指国际通用的商品标识系统中表示厂商的唯一代码。厂商识别代码由7～10位数字组成，我国由中国物品编码中心负责分配和管理。问：商品项目代码是由谁来分配的？答：商品项目代码由5～2位数字组成，一般由厂商编制，也可由中国物品编码中心负责编制。问：商品条码的前缀码690-695有什么含义？答：前缀码690-695是国际物品编码协会（GS1）分配给中国物品编码中心的标识代码，以这些前缀码开头的厂商识别代码是由中国物品编码中心分配和管理的。问：在哪里可以获得GS1前缀码列表？答：可登录中国物品编码中心网站首页，在实用工具栏目里的“国家及地区前缀码查询”版块查询，或致电中国物品编码中心全国统一咨询服务电话进行咨询。问：请问能否通过商品条码直接识别产品的原产地?答：不能。商品条码只反映其持有者是在哪个GS1编码组织注册的厂商识别代码，并不表示产品的生产地。

什么是商品条码？如何办理条形码商品条码是由一组规则排列的条、空及其对应的代码组成，表示商品代码的条码符号，包括零售商品、储运包装商品、物流单元、参与方位置等的代码与条码标识。

商品条码的13位数字是如何组成的？常见的13位商品条码的数字代码结构由前缀码、厂商识别代码、产品项目代码、校验码几部分组成。前缀码：由物品编码协会（GS1）统一分配，分配给我国的是690-699。厂商识别代码：由所在国家或地区编码组织分配，我国由中国物品编码负责分配和管理。产品项目代码：一般由厂商编制并分配给不同种类产品。校验位：由标准算法计算得出，用以检验整个编码的正误。在市收银台结账时，收银员只要扫描包装上的商品条码，系统就会显示商品的价格等相关信息；消费者使用手机扫码软件时，也可以快速检索出商品规格、生产厂家等信息。

随着条码技术在国内的迅速发展，条形码应用在各行各业也将成为必然。曾经，有网友通过网络向铁道部门建言献策——应用二维条形码识别技术，实行火车票实名制购票。一石激起千层浪，该说法引起数十万计网友的跟帖，很多信息化业内人士也纷纷参加讨论。如今，条形码在火车票中的应用早已不再是传说。条形码是由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记，“条”指对光线反射率较低的部分，“空”指对光线反射率较高的部分，这些条和空组成的数据表达一定的信息，并能够用特定的设备识读，转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。

如此说来，条形码也算是非常精密的东西。它承载的东西越来越多。这也是火车票更新换代的一个重要原因了吧。如二维条码，是一种基于光学识读图像的编码技术，不仅可以贮存数十位数字，还能贮存图像、声音、指纹等信息，甚至可以进行加密，运用起来会更加方便。二维条码识别技术也是目前全球应用最为广泛的信息技术之一。这是火车票由一维码转向二维码成为了可能。目前紧跟条形码之后的专业条码软件如条码标签设计软件等也开始与各行业挂钩。在被广泛应用的同时，互惠互利。据了解，铁道部已在各大高校办理了“学生购票优惠卡”。

学生购买火车票时，需将校方颁发的“优惠卡”经识别器鉴别真伪后，方能享受硬座票半价优惠待遇。为配合优惠卡的使用，火车站首次对学生售票窗口专门配备“学生证购票防伪识别器”，识别器能显示出该学生曾经乘坐过的列车车次及地点。识别器使用整个过程只需2秒钟左右，快捷准确。在火车站，学生票窗口也首次配备“学生证购票防伪识别器”，持假冒学生证欲享受半票优价者当场现形。新版火车票升级防伪造能有效抑制假票的使用，可以说制售假票者若想突破这项技术，还有很长的路要走，但能否改善国内春运一票难求的现状？相关人士也对此作了一番调查。调查发现，在相继推出了电话订票、网络购票，以及火车票实名制，不仅可以让广大旅客足不出户，不用熬夜排队，在家里就可以轻松搞定火车票，还有代售网点、电话订票、网络购票占整个车务段售票的52.5%，从而使往日购票“长龙”，在春运期间销声匿迹的主要原因，这种便民利民惠民服务举措，是条形码技术的提升，还承载着铁路部门的服务深情。在条形码高速发展得同时，一场加速度的条码识别技术变革正在酝酿着。如果稍加留心，不难发现，当前在各个行业内广泛应用、为人们熟知的传统条形码标准和技术，已经开始被二维条形码逐渐取代。

翻开报纸，拿出证件，打开手机盖……频频出现的新式图形条码让人们完全有理由相信，这种二维条码有一天将无处不在。条形码在火车票中的应用，也无疑是条码技术的新突破。据易网科技透露：拥有自主知识产权的二维条码标准，对于我国加快和推进经济与社会服务信息化意义重大。条码标签设计软系统将为此而努力，永不停息。