芜湖条码的数字代表什么?
一般来说生产制造、零售、仓储物流等对标签用量大的行业都离不开芜湖条码标签打印,但是当标签打印机打印出来的条码标签无法被条码扫描器扫描时,除了考虑到扫描器的故障原因外,还要考虑到打印出的条码是否是有问题的,所以条码标签打印我们需要注意如下五点事项排除因素:
(1)条形码颜色条形码颜色是影响扫描器正常识读的因素之一。常规条码扫描器光源设置一般为波长630~700nm的红光光源,射在不同材料和颜色的条码表面,所起到的反射效果也不同。其中黑色可吸收红光,而白色对红光完成反射,因而用户打印条形码大多采用白色标签、黑色碳带。由于部分用户对包装视觉效果有特殊要求,也有选择其它颜色搭配,这里友情提示:条码打印及印刷应注意根据颜色的性质进行搭配,通常对红光反射率高的颜色有黄、橙、红、浅棕等;而黑、绿、紫、青色等,对红光反射率较低。
(2)打印介质类型条形码打印介质的颜色、不透明度和光泽度如何,对条码的识读有一定的影响。当条码识读时,扫描光源一般是以45°角入射,而反射光采集角为15°,若反射光超过15°范围时,就无法收集到反射光信号,所以要求打印介质具有良好的光散射特性,而不能出现镜面反射。
(3)条形码打印质量条码的黑白线条是扫描识读的信息源,打印效果应清晰完整、无明显残缺及溢墨现象。条码打印时,若条形码出现细微残缺及溢墨现象,可以判定打印质量不好,但性能较好的扫描器还是可以识读出来的;若如果是条形码疵点及污点范围较大,甚至是打印残缺或超出了标签的边界,则说明该条码已无法识读,建议检测打印条码的设备。
(4)条形码缩放比例部分长条形码受条码标签宽度的限制,必须缩小比例才能完整的打印,这时或将导致普通低精度扫描器无法识别密度排列很高的条形码,从而引发扫描器和条码打印内容不匹配的问题。编者建议打印前,用户先打印数据内容不长的条码标签检测扫描设备的适用性。
(5)条形码码制类型通常市面上通用的码制为code128,code39,code93,EAN-13等,如果打印的码制不在这个范围内,则需开启条码扫描器的其他码制的扫描功能。从2000年至今,相继与Zebra,Postek,TEC,TSC等条码标签打印机厂商进行合作,同时提供标签碳带耗材和打印机的维修等技术服务,解决了广大客户遇到的条码标签打印问题,在此向读者朋友分享多年来的经验总结。
-GS1dataBar是一个已于2010年通过的较新的全球芜湖条码标准。GS1dataBar它应该在所有的贸易项目扫描系统上都可用,零售POS(销售点)扫描仪应该能够区分GS1条码符号。GS1dataBar条码主要广泛应用于医药保健行业和医疗/手术产品,消费品制造商和贸易协会等。效果GS1dataBar分类GS1dataBar编码14位数字,可以包含任何4GlobalTradeItemNumbers(GTIN)类型:GTIN8,12,13,或14。
GS1dataBar比EAN-13或UPC-A条形码符号小50%,但比当前的EAN/UPC条形码承载更多的信息,新的GS1dataBar符号体系使用特殊的识别栏来避免安静区域周围的条形码。GS1dataBar系列的每个成员都有针对他们将编码的数据字符串进行了优化的数据压缩方法。所有的GS1dataBar符号都包含了一个链接标志,如果链接标志等于0,那么GS1dataBar是独立的,否则,当它等于1时,则是2D组件与GS1dataBar系列线性组件及其分隔符模式相关联。GS1dataBar可以携带GS1APPlicationIdentifiers(AI)如序列号,批号和截止日期,以便更好地进行产品監控,产品追踪和产品类别管理。
1.在POS应用的程序中EAN-13和UPC-A计划的继任者。
2.用于GTIN-8,12,13,143.全方位可读4.可以在POS上使用GS1dataBarExpanded1.与EAN-128类似,但尺寸减小2.长度可变,最多可容纳74个数字/41个字母数字字符3.支持所有GS1系统标识号和应用标识符4.全向5.可以在POS上使用GS1dataBarLimited1.比GS1dataBar小2.首位数字限制0或1(没有其他值)3.用于GTIn8,12,13,144.全方位不可读5.不用于POSGS1dataBarTruncated1.与GS1dataBar14类似,但高度降低。2.用于GITN-8,12,13,143.全方位不可读4.不用于POS以上就是有关GS1dataBar条码的应用及分类介绍。有关GS1dataBar条码的制作可以参考:条码打印软件如何批量生成GS1dataBar条码。感兴趣的朋友,可以下载条码打印软件试用。
加工制造和仓储配送的范围很广,如汽车制造是通过流水作业线来完成的,一辆汽车要由成千上万个零部件装配而成。根据汽车型号的不同,所需要的零部件的品种和数量也不同,有的要空调,有的要后背箱,有的要机械换档变速箱,有的要液力变速箱,如此等等。为了能接订单生产,在先进的工业化国家,不同型号的汽车是要在同一条生产线上装配,为了避免差错,在零部件进人装配线前,要用扫描枪识别零部件上的条形码,确认它与所要装配的汽车匹配。在汽车装配完毕后还要识别整车上的条形码。
一方面对生产完成情况作一个记录,另一方面,不同型号的车辆要通过不同的试验程序。试验机可以根据整车的芜湖条码信息来自动完成所要求的试验项目。
仓储配送是产品流通的重要环节。以美国最大的百货公司WalMart为例,在全美有25个规模很大的配送中心,一个配送中心要为100多家零售店服务,日处理量约为20万个纸箱。每个配送中心分三个区域:收货区,拣货区,发货区。在收货区一般用叉车卸货。先把货堆放到暂存区。工人用手持式扫描枪分别识别运单上和货物上的条码,确认匹配无误才能进一步处理。有的要人库,有的则要直接送到发货区,称作直通作业以节省时间和空间。
在拣货区,计算机在夜班打印出隔天需要向零售店发运的纸箱的条码标鉴。白天,拣货员拿着一叠标签打开一只只空箱,在空箱上贴上条码标签,然后用手持式扫描枪识读。根据标签上的信息,计算机随即发出拣货指令。在货架的每个货位上都有指示灯,表示哪里需要拣货,以及拣货的数量。当拣货员完成该货位的拣货作业后,按一下完成按钮,计算机就可以更新其数据库。装满货品的纸箱经封箱后运到自动分拣机。在全方位扫描枪识别纸箱上的条码后,计算机指令拨叉机构把纸箱拨人相应的装车线,以便集中装车运往指定的零售店。在国内,条码在加工制造和仓储送业中的应用也已有了好的开端。红河烟厂就是一例。成箱的纸烟从生产线下来,汇总到一条运输线。
在送往仓库之前,先要用扫描枪识别其条码,登记完成生产的情况。纸箱随即人仓库,运到自动分拣机。另一台扫描枪识读纸箱上的条形码。如果这种品牌的烟正要发运,则该纸箱被拨人相应的装车线。如果需要人库,则由第三台扫描枪识别其品牌,然后拨人相应的自动码托盘机。码成整托盘后通达运输机系统人库储存。条码的功能在于极大地提高了成品流通的效率,而且提高了库存管理的及时性和准确性。
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