弋江区商品条形码是必须的吗？

条码申请流程及申请时间：

1.提供贵司营业执照副本原件、公章。

2.填写我司提供的商标条码信息备案表。

3.我司所提供的商标条码办理服务，仅包含条码申请、条码信息提供、《中国商品条码系统成员证书》，商品条码会员卡（GDS卡），并不包含后期贵司长期经营中的不断增加的商品数字代码备案服务，需贵司自行登录网站填写备案信息。我司可提供咨询指导服务。贵司也可派专员至条码安排的课程进行培训。

4.《中国商品条码系统成员证书》是系统成员使用商品条码的合法凭证，一的厂商识别代码在全球具有专有使用权。

前缀码为：69的厂商识别代码，可使用商品条码的数量达1万种，厂商识别代码有效期为两年，系统成员应当在有效期满个月内办理续展手续。商品条码共为13位数码。

随着社会的不断进步发展，商品条码的使用范围越来越广，市场上对条码的印刷质量要求也越来越高，同时，商品条码在印刷中存在的各种质量问题也就逐渐的显现了出来。

为了进一步提高我国商品条码的印刷质量，中国物品编码中心（以下简称国家中心）每年都会在全国范围内开展商品条码市场调查工作，要求各分支机构对辖区内大中小型超市商品条码的印刷质量状况展开调查，并将调查结果汇总上报，最后由编码中心将有质量问题的商品条码信息反馈给相关的分支机构，由分支机构对有质量问题的商品条码企业进行整改。就全国范围内调查的结果来看，目前我国商品条码主要存在以下几个方面的质量问题。

在商品条码质量检测中发现，往往由于空白区宽度尺寸不够而引发的条码符号拒读、不易识读或者误读等情况频频出现。那么空白区是什么呢？空白区是指条码符号起始符、终止符两端外侧与空的反射率相同的限定区域。位于左侧的称之为左侧空白区，位于右侧的称之为右侧空白区，它们分别提示识读设备开始识读和结束识读。左右空白区宽度对于条码能否正确识读有着重要意义，是衡量条码符号质量的重要参数之一。

由于商品条码符号的左右侧空白区对于扫描设备成功识读条码符号起到关键性作用，因此左右侧空白区的尺寸要求在GB12904-2008《商品条码零售商品编码与条码表示》中作为了强制性条款。空白区宽度不够导致的条码符号误读或拒读，在印刷时除应按照标准规定的要求留足够的空间外，还应注意在空白区内不要有字符、图形、穿孔、划痕等。同时，商品条码还应适当远离商品外包装的边缘，以满足对空白区尺寸的要求。

商品芜湖条形码是指由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的标识,用以表示一定的商品信息的符号.其中条为深色、空为纳色,用于条形码识读设备（条码扫描器，条码采集器等设备）的扫描识读.其对应字符由一组阿拉伯数字组成,供人们直接识读或通过键盘向计算机输人数据使用.这一组条空和相应的字符所表示的信息是相同的.

条形码技术是随着计算机与信息技术的发展和应用而诞生的,它是集编码、印刷、识别、数据采集和处理于一身的新型技术.

使用条形码扫描是今后市场流通的大趋势.为了使商品能够在全世界自由、广泛地流通,企业无论是设计制作,申请注册还是使用商品条形码,都必须遵循商品条形码管理的有关规定.

目前世界上常用的码制有ENA条形码、UPC条形码、二五条形码、交叉二五条形码、库德巴条形码、三九条形码和128条形码等,而商品上最常使用的就是EAN商品条形码.

EAN商品条形码亦称通用商品条形码,由国际物品编码协会制定,通用于世界各地,是目前国际上使用最广泛的一种商品条形码.我国目前在国内推行使用的也是这种商品条形码.EAN商品条形码分为EAN－13（标准版）和EAN－8（缩短版）两种.

EAN－13通用商品条形码一般由前缀部分、制造厂商代码、商品代码和校验码组成.商品条形码中的前缀码是用来标识国家或地区的代码,赋码权在国际物品编码协会,如00-09代表美国、加拿大.45－49代表日本.690-692代表中国大陆,471代表我国台湾地区,489代表香港特区.制造厂商代码的赋权在各个国家或地区的物品编码组织,我国由国家物品编码中心赋予制造厂商代码.商品代码是用来标识商品的代码,赋码权由产品生产企业自己行使,生产企业按照规定条件自己决定在自己的何种商品上使用哪些阿拉伯数字为商品条形码.商品条形码最后用1位校验码来校验商品条形码中左起第l－12数字代码的正确性.

商品条形码的编码遵循唯一性原则,以保证商品条形码在全世界范围内不重复,即一个商品项目只能有一个代码,或者说一个代码只能标识一种商品项目.不同规格、不同包装、不同品种、不同价格、不同颜色的商品只能使用不同的商品代码.

商品条形码的标准尺寸是37.29mmx26.26mm,放大倍率是0.8-2.0.当印刷面积允许时,应选择1.0倍率以上的条形码,以满足识读要求.放大倍数越小的条形码,印刷精度要求越高,当印刷精度不能满足要求时,易造成条形码识读困难.

由于条形码的识读是通过条形码的条和空的颜色对比度来实现的,一般情况下,只要能够满足对比度（PCS值）的要求的颜色即可使用.通常采用浅色作空的颜色,如白色、橙色、黄色等,采用深色作条的颜色,如黑色、暗绿色、深棕色等.最好的颜色搭配是黑条白空.根据条形码检测的实践经验,红色、金色、浅黄色不宜作条的颜色,透明、金色不能作空的颜色.

EAN－8商品条形码是指用于标识的数字代码为8位的商品条形码,由7位数字表示的商品项目代码和1位数字表示的校验符组成.

商品条形码的诞生极大地方便了商品流通,现代社会已离不开商品条形码.据统计,目前我国已有50万种产品使用了国际通用的商品条形码.我国加人世贸组织后,企业在国际舞台上必将赢得更多的活动空间.要与国际惯例接轨,适应国际经贸的需要,企业更不能慢待商品条形码.

商品条形码需要由商品条码自动扫描系统来读取.目前世界上已有20多万家超级市场或连锁店建立了商品条码自动扫描系统.如何掌握各种流通信息,其最基础的工作就是商品的条码化,即商品的代码转换为平行线条的符号,以便让光学扫描器阅读,达到自动化控制的目的.一个完整的条形码是由两侧群区、起始字符、数据字符、校验字符（可选）和终止字符组成.根据不同的编码规则,世界上流行着多种商品条形码.例如使用较广泛的EAN条形码.EAN码有两种类型,即EAN－13码和EAN一8码.EAN－13码表示13位数据,前两位数（或三位数）为国别号,代表产品生产的国家或地区,接下去的五位数（或四位数）,代表制造商,再接下去的五位数代表此产品,用以确认此产品的特征、属性等,最后一位是校验字符.CAN－8码符号的前两位数代表此产品的生产国家或地区,接下去的五位数为产品代码,最后一位为校验字符.

采用条形码系统后,在顾客结算时就可以使用条码扫描器读人该商品条码,通过收银机内泽码器或附加译码装置,在收银机中查找条形码对照目录库,则可将该商品的销价自动显示出来,实现商品单品管理（PriceLookup）.在库存管理中,采用条码自动识别系统对商品入库、统计、出库带来快速准确的管理效益.

商品条形码系统中最主要的设备是光电扫描器.光电扫描是利用光源系统,由光电转换器将光信号转换成电信号,并对电信号进行放大和整形,最后以二进制脉冲信号输出给泽码器.条形码译码器将扫描器输出的脉冲数字信号解释成收银机或计算机可识别的信号,并传输给收款机或计算机.一般商店使用时译码器可直接安装于收银机内,有些收据机本身具有解读条形译码的功能.

商品条形码系统已是国外连锁店必备的设施之一.国外商品条形码推行较早,没有条形码的商品是无法进入一般超级市场和百货店的.连锁店的商品条形码系统是其实现统一营运、快速进行信息处理和交流的基础,同时这种系统本身也在不断地更新.

当今物流行业面临的一个突出问题是如何降低物品在流通环节中的物流成本。一般而言，降低配送中心经营成本可通过两大途径来实现：一是降低物品的库存，二是减少物品的损失。要做好这两点，配送中心一方面要进行物流跟踪和库存控制，另一方面要降低作业的出错率。在这种情况下，配送中心作业流程操作的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。在信息技术广泛应用的今天，配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。只有在物流的整个环节里实时的采集数据，才能适应现阶段经济高速发展的需求。使用车载无线终端，可以实时的收集、传输库存信息，由此制定、优化操作计划，缩短库存周转时间。在信息技术广泛应用的今天，配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。只有在物流的整个环节里实时的采集数据，才能适应现阶段经济高速发展的需求。使用车载无线终端，可以实时的收集、传输库存信息，由此制订、优化操作计划，缩短库存周转时间。结合条码技术、无线局域网技术和数据采集技术，形成现场作业系统。将企业管理系统延伸到作业人员的手掌中或叉车上，使其工作更方便、系统更智能。将无线车载终端装备到叉车上，由信息引导作业，这就是车载数据终端。特色优势无线车载数据终端专为叉车等移动机械而设计，集合条码扫描、数据处理、无线通讯和坚固抗振等特点。它们一般采用WinCE或PocketPC操作系统，具有类似PC的体系结构；外接的远距离激光式条码扫描器，能够扫描识读全部通用的一维条码，方便采集条码数据；内置无线网卡，支持广泛使用的无线局域网标准，如802.11b。特别明亮的电光式（EL）图形显示屏，支持汉字显示，适合各种光线环境下工作。

车载无线终端的特色优势为：1.安装在升降车、叉车、拖车或其他工业车辆上，可在移动中进行信息操作；2.通过无线网络，车载终端可直接访问企业管理系统，在叉车上形成一个虚拟的办公环境；3.图形用户界面（GUI）不但操作方便，还大大提高了工作效率；4.能适应恶劣多变的工作环境。灰尘、油垢或其他污染物。应用采用条码管理并结合车载无终端的物流配送中心解决方案具体内容如下：局域网的构建，所有无线手持终端通过无线AP接入局域网，连接后台数据库。后台数据库运行在一台专门的服务器上，为所有无线设备（包括手持终端和AP）专辟一个网段。为了确保通讯的通畅，服务器端专为每台终端开了1个通讯端口，每台终端使用一个固定的端口，这样也可防止数据通讯出现混乱。前台应用了车载外接的手持式条码扫描器，条码打印机（用于打印条码标签），打印机（用于打印出、入库单），AP，连接后台原有的WMS数据库。系统的主要功能模块有：1.用户登录；2.收货；3.上架；4.盘点；5.移库补货（指令方式）/非指令移库/非指令补货；6.复查；7.出库；8.托盘查询/货位查询。主要操作流程收货/入库。当我们收到从生产商运送的货物时，首先必须检查货物的详细资料；然后，我们将它输入我们的管理系统；管理软件为每件货物生成一张具有惟一识别编号的条码标签；同时，为它准备了一个空闲的货架。接着通过车载计算机通知叉车司机，将货物存放到预定的货架上；叉车司机在收货处用车载扫描系统为货物生成的条码标签；然后根据车载终端屏幕上给出的提示信息将货物运送到指定位置。每个货架上都有一个惟一标志该货架的编号，在货物上架前，叉车司机还必须输入货架的编号和系统提示的位置相匹配，最后，货物被安置在指定的货架上，系统最终确认这个货物的入库操作完成。

操作人员根据前一工作日夜间生成的商店订货单准备配送货物。系统知道每个散货货架上的数量，如果不能满足商店的需求，系统会告诉叉车司机到存放同类物品的高层货架上提取货物。库存控制员还可以通过无线网络和叉车司机进行交流，当散货物品库存量小于安全存量时，库存控制员可以中断当前的提货操作，强制叉车司机补足散货库存。反之，如果叉车司机发现库存或库位发生错误，可以通过无线网络立即通知库存控制员加以解决。无线网络系统的实时性解决了通常操作中发生的等待和错位情况。管理系统会指导叉车沿最近的路线提取货物，使等待时间减少到最低。实物的流动信息可以尽快的在系统中得到体现。系统可以实时监控库存变化信息，自动处理安全库存等临界状况，如储存区、越库区等库存不满足客户需求时，系统自动根据各存储区库存情况，随时调整计划。使用条码技术结合无线技术，这样可以极大的提高工作效率，而且可以大幅度减少人为参与的操作失识率。准确的实物操作和正确的系统信息跟踪是快速响应追溯的保证。只要我们重视条码的应用，从厂商的产品包装就采用通用物品条码，为条码的使用奠定基础，在各种物品流通过程中的条码应用就会越来越普及，对提高管理水平、提高经济效益，对社会的发展和进步发挥巨大作用。